Det finns flera fördelar med regumerade däck. Inte minst ekonomiska och miljömässiga. Detta eftersom dessa däck är tillverkade av andra uttjänta däck. En återvinning där man tar tillvara på det material däcken är uppbyggda av.
När denna tillverkningsform lanserades var . Däck ser för ögat ganska lika ut, men tar du en närmare titt på ett däck så ser du snart bevisen för den snabba utveckling inom teknik och design som präglar dagens däck.
Regummerade däck möjliggör betydande besparingar. Den moderna däckkonstruktionen som erbjuds idag ger betydligt bättre komfort än de däck som fanns på marknaden för tio, fem,. DOT E-mark Datummärkning på däck.
Bokstaven E kan förekomma som versalt E eller gement e följt. Seriösa tillverkare av nya och regummerade däck önskar i allmänhet typgodkänna däck i enlighet med biltillverkarnas föreskrifter. Den nya märkningen gäller inte för dubbdäck och regummerade däck.
Däck som inte ska vara energimärkta. EU-däcketiketten påminner om den etikett för energimärkning som finns .
För vinterdäck är andra egenskaper hos däcket viktiga, dessa är inte inkluderade på aktuell märkningsdekal. Oct EU:s nya däckmärkning träder i kraft från och med november i år för däck tillverkade efter juli. Alla däck ska märkas, utom dubbdäck och regummerade däck.
Någon form av frivillig märkning av vinteregenskaper diskuteras, men det blir inte klart till den här säsongen. Under våren ska märkningsföretaget även ta fram kriterier för svanmärkning av lastbilsdäck. För att personbilsdäck ska få miljömärkas ska gummit i slitbanan innehålla låga halter av PAH, polyaromatiska kolväten.
Däcken ska också uppfylla krav på lågt . Goodyear Dunlop Nordic är en affärsenhet för åtta länder i Norden och Baltikum, med huvudkontor i Stockholm. Verksamheten har ca 1anställda och genomför delar av produkttesterna i norra Finland och Sverige. Ansökan om E- märkning av regummerade däck skickas till SP. Ansökningarna kommer att behandlas i den turordning ansökningarna har kommit in till SP. Det är inte lämpligt att använda regummerade däck på styraxeln.
En däckstomme som använts i dubbat vinterdäck . Däckmärkningskravet gäller inte dubbdäck eller regummerade däck eller däck som tillverkats före 1. Det innebär att däcken ska vara S-märkta (sound) tillsammans med E-märkningen. Undantagna från bullerkraven är bl. Sep Däck som inte är energimärkta.
Ett exempel på EU:s nya däckmärkning visas till vänster. European Tyre and Rubber Manufacturer. Vissa däck är undantagna, till exempel regummerade däck , terrängdäck och racingdäck. Beslutet gäller inte regummerade däck , däck avsedda för professionellt terrängbruk eller däck för tävlingsbruk.
Vi rekommenderar inte att regummerade däck monteras på motorfordonets främre axeln. Det är TILLÅTET att montera regummerade däck från samma regummeringsföretag, oavsett märke på stommen.